开车回家，一个人开 1000 公里是一种什么样的体验？

我最猛一次一个人24小时开了1500公里全程国道无高速，当然那时候比现在年轻多了，2010年玉树地震救灾，拉萨经那曲到玉树州。

正牌驾驶员开到羊八井就高原反应躺下了，剩下的路全是我，不过车是好车，也是军车不限速一路超速跑着，24小时完成1500公里还是很给力就是了。车子是一辆缴获的走私丰田普拉多，改装后加装了军用CDMA系统，可以临时当基站用，在地震后的灾区恢复移动通信非常好使。全车4人，一个驾驶员，一个我，一个站长，一个电源兵。普拉多这个车子空间还算可以，但是装载了CDMA系统、发电机、备用油料和生活物资以后挤得满满当当的，毕竟不是专用越野车，一个民用越野车改装的凑合货，也只能这样。

一路只停了一次车，在唐古拉山兵站拿电话号码表，用兵站的传真机接收的，一共接近700个用户。这些用户，每一个都是需要站长手工输入注册进基站去，包括姓名、号码、PIN码、用户种类等等，一个一个敲。我也是佩服那个站长，一路上我开车开得特别野，路本身也不好很颠簸，他抱着个笔记本从唐古拉山开始做，到玉树全部弄好。另外还配好了各种基站参数，到了地点一个电源开关一拨就能用，直接按照号段发手机就行了。

驾驶员过了羊八井镇兵站就不行了，当雄、那曲、唐古拉，随着海拔越来越高，脸色也越来越差，我生怕他熬不过去。好在高原反应的时候人只要完全不动弹，还是挺能熬的，熬个24小时不成问题，只要能下到低一点的海拔还是能好起来的，小伙子好歹熬过了唐古拉山口。

剩下的人里面只有我会开车，所以基本上全程都是我在开，说起来感觉挺恐怖，可能是当时年轻吧，我反正没感觉到多么不可思议。最主要的感觉就是后面没法集中注意力，人开始麻木，4月中旬的青藏高原还是非常冷的，唐古拉山上好多地方的小河都还没有化冻，夜里不敢开暖气，车里温度稍微高一点就犯困。我只好让他们几个都把厚衣服扯出来套上，我开着窗户跑，这样虽然冷但是不困。

灾情就是命令，这种时候顾不上舒服，早一分钟赶到都是好的。

白天都是老老实实在自己车道里开，到了晚上就顾不得了，骑着分道线开，除了会车和弯道的时候回到自己的车道，只要视线良好都是到路中间走，一脚油门跺到底的跑。跑自己的车道，到了后面完全不可能，不由自主的偏离，只有骑着分道线让车灯把分道线照得雪亮，否则很容易跑偏。

腰疼屁股疼那是肯定的，只能把着方向盘稍微挪动抻一下，右腿确实非常疼，因为是自动挡的车，全是右腿在忙活，一会儿就感觉右边的腰肌像一块石头一样的硬。

路上还遇到一次险情，接近震区的时候沥青路在地震作用下破碎，有一块路面凸起来等我看到已经来不及了，只好硬怼上去，瞬间感觉像是撞上了一堵墙。当时速度可能有120的样子，一阵子腾空的感觉，我心想完了完了，当烈士了该，车子落地却奇迹一样的没有失控，既没有爆胎也没有翻车，方向都没有修一下稳稳的跑着。

感谢所有革命烈士在天之灵保佑！

到达灾区之后的狼狈就不说了，差不多连续开了24小时车的我下了车扯一件羊皮大衣裹着倒在戈壁滩上就睡得昏天黑地的，活过来的驾驶员开车带着站长、电源兵一起去送手机，留下我一个人在路边上草滩里睡觉。他们几个也穿得都是胡乱套上的厚衣服，应该看起来跟乞丐差不多吧。我自己睡着人事不省，好几次余震完全没有一丁点感觉。

后来是兰州军区过来救灾的兄弟部队把我给摇醒来的，以为我是受灾群众，我说我是来搞通信保障的，开了一天一夜的车，睡觉而已。他们也没说啥，丢了一床棉被给我就走了。

所以也没有什么太大不了的，确实是累，不过年轻一点的话也不是扛不下来。

路上没什么好说的，接下来的事情有点好玩。

我们的基站旁边是个水泥预制场，有不少做好的下水道管子，就像这种：

对的，你猜得对。

我们没地方住，预制场的房子已经震成了危房，只有这个管子里遮风挡雨还不用担心余震。不管咋说水泥管子总比猫耳洞强吧？比地窝子强吧？这对于陆军大兄弟来说就已经是豪宅了好不？预制场的老板看我们要睡他的水泥管高兴得走路都在蹦，帮我们两头用棉被堵死防风，还拉好了电灯。他跟他老婆还有两个女儿倒是有帐篷住，不过有女性，我们肯定不可能一起住，他还挺不好意思的，又到处找床板给我们铺平了好睡觉。

我们本来准备啃一个月的压缩饼干的，他说都让你们住水泥管子了，咋能还吃这个，他有个大冰柜里全是吃的，现在停电了也没法用，我们刚好有电干脆一起吃得了。

事后证明这个决定是英明的。

中国老百姓对待跑来救灾的解放军，根据我多次救灾的经历来看，总结起来就是：

用好吃的把你砸晕，然后趁你没法动弹的时候再用好吃的把你埋起来。

青海的牧民汉子一般来说懒得跟你废话那么多，宰好了洗得干干净净的牛羊，整只的羊、半边牦牛，横担在马鞍上四蹄腾空的跑过来丢你面前，拨转马头又四蹄腾空的去了，随你在马屁股后头扯着嗓子嚷嚷， 权当听不懂。

此外还有当地各种单位组织的慰问，这种还好推辞一些，一句话，有组织有纪律，营以下部队无权擅自接受慰问，要慰问请跟我们上级单位联系去。

就这样一天功夫预制场老板的冰柜就装不下了，4月的天气牛羊肉已经没法自己冻起来，只好轮流去冰柜里冻成冰疙瘩，然后拿几床干净被子给裹起来。那个可怜的压缩机整天整天嘎吱嘎吱的超负荷运转着，我都生怕它哪天扛不住了直接化成一道青烟。

那是我第一次吃到正宗的“白牦牛肉”，真的是神品，比什么神户牛肉之类的强一万倍。预制场老板他老婆特别会收拾，拿一块鹅卵石放煤气灶上面烧热了，切下来一片就往上贴，什么调料都不需要，又嫩又香。

饶是如此，三天功夫，看见肉都头晕。

实际上我们四个并没有多少事情，机器打开，不出问题的话守着就行了。出了问题它自己会用一种被踩了尾巴的猫一样的声音叫唤，你不可能听不到，在你处理好问题之前它会一直这么叫，催命鬼一样。所以一般就是一个人值机，剩下的人甩扑克、收拾我们的“豪宅”。

但是我们的作用也是立竿见影，在地震后整个民用通信系统整体瘫痪的情况下，能够提供双工通话、通信范围25公里的一个电话基站，尽管不能打长途，也能解决很大的问题。

很多来救灾的单位只有手持对讲机，地震以后地磁异常，这种对讲机很容易受干扰，可靠通信距离最多3公里，协调很困难。有了手机那效果可完全不一样，各种沟通协调都容易了很多。

我们的地位就显得尤其重要，但是这也有个弊端：

吃不完的牛羊肉。

后来发生过一件十分神奇的事情，地方通信公司也开始找我们帮忙，本人也就达成了人生中一件壮举。有一天正在甩扑克并且头疼这么多牛羊肉怎么办，突然一个大姐鬼鬼祟祟的跑过来，我还以为是什么歹人，她先开口搭话了，又说了半天支支吾吾说不出个所以然来，一个劲的夸我们军用通信系统就是厉害，民用通信就是脆弱。

我说你有啥话你直说。

她说我移动的，想借你们几部手机……

他们要恢复民用通信，很多基站之间需要沟通统一配置参数，需要用到勤务话，还是那个老问题，手持对讲机不好使。

我说这你有啥不好意思的，中国民用邮电，人民邮电，还不是部队分出去的，这是娘家人你有啥不好意思的。

她说嘿嘿嘿都是搞通信的找你们借手机这多不好意思。

我说不用不好意思，你给我交话费就是了。

她明显一愣，想不到解放军居然找她收话费！

我说有两种套餐，包月或者包流量。

她有点不可思议又有点生气，想扭头走人。

我说我推荐你包月，就是我借你几部手机你随便用，通话发短信都可以，不限时长用完了还我就行，但是你得帮我搞点蔬菜水果啥的，这牛羊肉我们实在是吃不下去了……

大姐回过神来笑得抱着肚子差点蹲地上。

我说不白要，我拿牛羊肉跟你换都行。

大姐不吭声，拿着手机欢天喜地的就走了，下午就送过来几大筐水果，外带几捆蔬菜，没要我的牛羊肉。

向中国移动收话费成就达成！

啊，问题是问的开车回家。

人民子弟兵来自人民，回到人民中间去可不就是回家吗？

我独自开车单边1700公里的路程有过4-5次，从广东一个人开车到四川，来回，全程高速。

要说有什么体验，最大的体验其实是困，因为基本每次都是我一个人开，而且为了赶路，全程都在高速上，不找酒店休息，单趟耗时在20-30小时左右（因为有时候节假日堵车，耗时会长一些）。

这么长的路程一个人开，最怕的就是路上犯困，很危险。很多时候困了的时候都坚持不到服务区，这时候是最危险的时候，说不准什么时候两个眼皮就开始打架了。

有一次过年期间开车回家，在路上实在困的不行完全没法坚持的时候，我在隧道里的应急停车带睡了一个多小时。以前有些高速有临时停车区（不是服务区），在那些停车区也睡过。

我的经验是，如果开始犯困了，一定要就近找服务区或者下高速找地方休息，要不然很可能车毁人亡，后悔不及。有一次就是晚上突然都睡着了，还开着车，后面车跑偏了突然拉了一把方向，瞬间瞌睡全无。

还有一个我觉得挺重要的点是，空调温度一定别调太高了，适当低一些会更好，眼睛脑袋会更舒服，冷也要开外循环，不定期还可以开窗换换气。

长时间开车，还有个不舒服的地方是你的右脚，左脚不管是手动挡还是自动挡其实问题不大。右脚就算是全程通畅，等开10几20几个小时后，脚后跟酸得很，因为一直都在踩油门（有定速巡航啥的这时候会舒服些，不过一直定速巡航困得更快）。

有时候开长途，我会根据自己困不困来决定是否休息，并不会根据开了多久就必须休息这样来做，效率会更高（当然这按理说是不符合交通法规的）。所以有一次我连续开车最久最远的时候一口气开了1200多公里，一路上除了上了一两次厕所没有停过。等这1200开完了之后，突然整个人感觉困得不行，到服务区睡的天昏地暗。

一般情况下，我开这种长途会准备一些东西：

1，矿泉水，毕竟水是生命之源，一路口渴开车那是真蛋疼。

2，槟榔，槟榔就是为了提神用，毕竟一个人开，真是道路困了来一颗当时会清醒许多。

3，咖啡，咖啡也是为了提神用，但是就我个人而言，几乎没有效果，就当水喝了。

4，干粮零食，为了尽量赶路，一路上就没有吃正餐了，一是费时间，二是吃饭后更困。

5，烟，这也是为了提神用，困了累了来一根，也缓解一下枯燥的旅程（用路程更合适，因为完全没有看风景的心情和条件）。